২০২৪-২৫ অর্থবছরের জন্য জাতীয় বাজেটের আকার ছিল ৭ লাখ ৯৭ হাজার কোটি টাকা। অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী ২০২৪ সালের ৬ জুন জাতীয় সংসদে এই বাজেট উপস্থাপন করেন। এটি দেশের ৫৩তম বাজেট এবং ১ জুলাই ২০২৪ থেকে কার্যকর হয়। এই বাজেটে মূল্যস্ফীতি ৬.৫ শতাংশে নামিয়ে আনা এবং জিডিপি প্রবৃদ্ধি ৬.৭৫ শতাংশ অর্জনের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছিল।

বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) এর চূড়ান্ত হিসাব অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশের জিডিপি প্রবৃদ্ধির হার ছিল ৩.৪৯ শতাংশ। এটি গত পাঁচ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন প্রবৃদ্ধি। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে প্রবৃদ্ধির এ হার ছিল ৪.২২ শতাংশ।

২০২৬ সালের ২২ জুলাই পর্যন্ত বাংলাদেশ ব্যাংকের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, দেশের মোট বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের পরিমাণ ছিল ৩৬.৪৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এর আগে ১৯ জুলাই ২০২৬ তারিখে নিট রিজার্ভ ছিল ৩২.০২ বিলিয়ন ডলার এবং গ্রস রিজার্ভ ছিল ৩৬.৬৮ বিলিয়ন ডলার। চলমান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার মধ্যেও দেশের রিজার্ভের এই অবস্থান বৈদেশিক খাতের স্থিতিশীলতাকেই তুলে ধরে।

বিশ্বব্যাংক বাংলাদেশের ব্যাংক খাতের সংস্কার, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি পুনরুদ্ধার এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টির লক্ষ্যে ৪৫ কোটি মার্কিন ডলার ঋণ অনুমোদন করেছে। ২০২৬ সালের ২৪ জুন বিশ্বব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক বোর্ড 'ফাইন্যান্সিয়াল সেক্টর সাপোর্ট প্রজেক্ট-২' শীর্ষক এই ঋণ অনুমোদন করে। এই প্রকল্পের আওতায় ক্ষুদ্র আমানতকারীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে আমানত সুরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করা হবে।

রোহিঙ্গা সংকট সমাধানে আট বছর পর নতুন বৈশ্বিক উদ্যোগের অংশ হিসেবে আগামী চার মাসের মধ্যে তিনটি আন্তর্জাতিক সম্মেলন আয়োজিত হতে যাচ্ছে। জাতিসংঘ, কাতার ও বাংলাদেশ এসব সম্মেলনের আয়োজক। প্রথম সম্মেলনটি ২৫ আগস্ট ২০২৫ কক্সবাজারে অনুষ্ঠিত হবে, এরপর ৩০ সেপ্টেম্বর নিউইয়র্কে এবং ৬ ডিসেম্বর দোহায় সম্মেলন হবে।

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের মাওয়া-ভাঙ্গা অংশ ২০২৩ সালের ১০ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা উদ্বোধন করেন। এর মাধ্যমে মুন্সীগঞ্জের মাওয়া থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা জংশন পর্যন্ত ট্রেন চলাচল শুরু হয়। এই রেলপথের মাধ্যমে মুন্সীগঞ্জ, শরীয়তপুর, মাদারীপুর ও নড়াইল রেল নেটওয়ার্কে যুক্ত হচ্ছে।

বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) এর চূড়ান্ত হিসাব অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশের মানুষের মাথাপিছু আয় ছিল ২,৭৬৯ মার্কিন ডলার। এটি আগের অর্থবছর ২০২৩-২৪ এর তুলনায় সামান্য কম। মাথাপিছু আয় নির্ধারণে বিবিএস প্রতি ডলারের গড় বিনিময় হার ধরেছিল ১২০.৮২ টাকা।

বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের (বিপিডিবি) তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সাল শেষে দেশের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা ৩১ হাজার ৪৩১ মেগাওয়াটে পৌঁছানোর কথা ছিল। এর মধ্যে সরকারি, বেসরকারি ও যৌথ বিদ্যুৎ কেন্দ্র মিলিয়ে অন্তত ৫ হাজার ৪৮০ মেগাওয়াট উৎপাদন সক্ষমতায় যুক্ত হওয়ার কথা ছিল। ২০২৩ সালে বিদ্যুতের দৈনিক সর্বোচ্চ গড় উৎপাদন ছিল ১৩ হাজার ২০৮ মেগাওয়াট।

ব্লু ইকোনমি বা সুনীল অর্থনীতি বলতে সমুদ্রের সম্পদনির্ভর অর্থনীতিকে বোঝায়। সামুদ্রিক পরিবেশ ও সামুদ্রিক সম্পদের টেকসই ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে যে অর্থনীতি গড়ে ওঠে, তাই ব্লু ইকোনমি। বিশ্বব্যাংকের রিপোর্ট অনুযায়ী, ব্লু ইকোনমির আধুনিক সংজ্ঞায় বলা হয়েছে, সমুদ্রে যে পানি আছে এবং এর তলদেশে যে পরিমাণ সম্পদ রয়েছে, সেই সব ধরনের সম্পদকে যদি টেকসই উন্নয়নের জন্য ব্যবহার করা যায় তবে তাকে সুনীল অর্থনীতি বলে।

বাংলাদেশের পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্য ইমার্জিং পলিউট্যান্ট (উদীয়মান দূষক) এবং বায়ুদূষণের কারণে হুমকির সম্মুখীন। ইমার্জিং পলিউট্যান্টের মধ্যে অ্যান্টিবায়োটিক, কীটনাশক, মাইক্রোপ্লাস্টিক, কারখানার রাসায়নিক এবং প্রসাধনীর মতো উপকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ঢাকা প্রায় প্রতিদিনই বায়ুদূষণের দিক থেকে বিশ্বের শীর্ষ পাঁচ শহরের মধ্যে থাকে।

বাংলাদেশের পর্যটন শিল্পের উন্নয়নে প্রধান বাধাগুলোর মধ্যে রয়েছে জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে পর্যাপ্ত ব্র্যান্ডিংয়ের অভাব, নিরাপত্তার অভাব, অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতা, গণপরিবহন ও বর্জ্য ব্যবস্থাপনার দুর্বলতা। এছাড়াও, পর্যটন নীতি না থাকা এবং বিমানবন্দরে ইমিগ্রেশন জটিলতাও এই খাতের বিকাশে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করছে। খাতসংশ্লিষ্টরা ই-ভিসা পদ্ধতি চালুর দাবি জানিয়েছেন।

বিশ্বব্যাংকের মতে, বাংলাদেশের ব্যাংকিং খাত বর্তমানে দুর্বল করপোরেট সুশাসন, ঋণ বিতরণে অনিয়ম ও অনৈতিক সুবিধার কারণে বড় ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। ২০২৬ সালের মার্চ শেষে খেলাপি ঋণের (এনপিএল) হার দাঁড়িয়েছে সাড়ে ৩২ শতাংশের বেশি, যা দক্ষিণ এশিয়ার ব্যাংকগুলোর গড় খেলাপি ঋণের চেয়ে অনেক বেশি। একটি স্থিতিশীল ও অন্তর্ভুক্তিমূলক আর্থিক খাত ট্রিলিয়ন ডলারের অর্থনীতি অর্জনের জন্য অপরিহার্য।

রোহিঙ্গা প্রত্যাবাসন প্রক্রিয়ায় মিয়ানমারের সঙ্গে বাংলাদেশের দ্বিপক্ষীয় সমঝোতার ভিত্তিতে ২০১৮ সালের নভেম্বরে এবং ২০১৯ সালের আগস্টে দুবার উদ্যোগ নেওয়া হলেও তা ব্যর্থ হয়। এর প্রধান কারণ হিসেবে মিয়ানমারের রাষ্ট্রীয় কাঠামোর জটিলতা এবং রোহিঙ্গাদের নিজ দেশে ফিরে যাওয়ার ব্যাপারে আস্থার অভাবকে উল্লেখ করা হয়েছে। নিরাপত্তা বিশ্লেষকরা মনে করেন, শুধু চাপের কৌশল নয়, প্রণোদনা যুক্ত করেই সংকট মোকাবিলায় এগোতে হবে।

একটি সমীক্ষা অনুযায়ী, বাংলাদেশের ব্লু ইকোনমির মাধ্যমে ২০৩০ সাল নাগাদ তেল-গ্যাস উত্তোলন, মৎস্য সম্পদ আহরণ, বন্দরের সুবিধা সম্প্রসারণ ও পর্যটন—এই চারটি ক্ষেত্রে প্রতিবছর প্রায় আড়াই লাখ কোটি মার্কিন ডলার উপার্জন করা সম্ভব। সমুদ্র বিজয়ের ফলে বাংলাদেশ বিশাল সামুদ্রিক অঞ্চলের মালিকানা লাভ করেছে। এই সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে বিদেশি সহায়তা ও সঠিক পরিকল্পনা গ্রহণ করা প্রয়োজন।

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা প্রায় প্রতিদিনই বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর শীর্ষ পাঁচের মধ্যে অবস্থান করে। শীতকালে বৃষ্টি না থাকার কারণে বাংলাদেশে বায়ুদূষণ সর্বোচ্চ মাত্রায় পৌঁছে যায়। বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণে সরকার ও সাধারণ জনগণের সমন্বিত উদ্যোগ প্রয়োজন, যার মধ্যে পুরনো ও উচ্চমাত্রায় ধোঁয়া নির্গতকারী যানবাহন নিষিদ্ধ করা এবং কলকারখানায় উন্নত ফিল্টার ব্যবহার জরুরি।

বিশ্বব্যাংকের ৪৫ কোটি ডলার ঋণের মাধ্যমে বাংলাদেশের ব্যাংক খাতের আমানত সুরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করা হবে এবং বাংলাদেশ ব্যাংকের তদারকি সক্ষমতা ও ব্যবস্থার উন্নয়ন করা হবে। এই অর্থ আমানত সুরক্ষা তহবিলের মূলধন বৃদ্ধি এবং একটি কার্যকর জরুরি তারল্য সহায়তা কাঠামো প্রতিষ্ঠায় সহায়তা করবে। এটি ব্যাংক পুনর্গঠন কৌশল তৈরি এবং সরকারি ব্যাংকগুলোর কাঠামোগত সংস্কারের ভিত্তি স্থাপন করবে।

বর্তমানে ১১ লাখের বেশি রোহিঙ্গা বাংলাদেশে আশ্রয় নিয়ে আছে। ২০১৭ সালের ২৫ আগস্ট মিয়ানমার সেনাবাহিনীর নিধনযজ্ঞ থেকে প্রাণ বাঁচাতে রোহিঙ্গারা বাংলাদেশে প্রবেশ শুরু করে। এই বিপুল সংখ্যক জনগোষ্ঠীর দীর্ঘ অবস্থানের ফলে নানা রকম আর্থসামাজিক সমস্যা তৈরি হচ্ছে এবং এটি বাংলাদেশের জন্য একটি বড় মানবিক সংকটের পাশাপাশি জাতীয় নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

২০২৫-২৬ অর্থবছরের সাময়িক হিসাব অনুযায়ী, বাংলাদেশের জিডিপির আকার বেড়ে প্রায় ৫০১ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। একই সময়ে জিডিপি প্রবৃদ্ধি ৪.১৪ শতাংশে উন্নীত হয়েছে, যা আগের ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ৩.৪৯ শতাংশ ছিল। এক বছরে জিডিপির আকারে এই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্থনীতির পরিধি সম্প্রসারণের ইঙ্গিত দেয়।

বাংলাদেশের পর্যটন শিল্পের আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডিংয়ের জন্য সরকারি বিশেষজ্ঞ ও একাডেমিশিয়ানদের সমন্বয়ে যৌথভাবে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও, বিভিন্ন দেশে অবস্থিত বাংলাদেশী দূতাবাসগুলোকে আরও কার্যকর ভূমিকা রাখা, পর্যটন ও রিসোর্ট এলাকাগুলোয় যোগাযোগ ব্যবস্থার কাজ দ্রুত সম্পন্ন করা এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা আরও জোরদার করার তাগিদ দেওয়া হয়েছে।

ইমার্জিং পলিউট্যান্ট বা উদীয়মান দূষক মূলত প্রাকৃতিক বা কৃত্রিমভাবে সৃষ্ট রাসায়নিক, যা সাধারণত নিয়ন্ত্রণ বা পর্যবেক্ষণ করা হয় না। যদিও পরিবেশে খুব সামান্য পরিমাণে এদের উপস্থিতি রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে তাদের প্রাণীদেহে ক্রমান্বয়ে জমা হওয়ার সম্ভাবনা, স্থায়িত্ব ও বিষাক্ততার কারণে তারা ব্যাপক উদ্বেগ সৃষ্টি করছে। অ্যান্টিবায়োটিক, কীটনাশক, মাইক্রোপ্লাস্টিক ইত্যাদি এর অন্তর্ভুক্ত।

বিশ্বব্যাংকের 'ফাইন্যান্সিয়াল সেক্টর সাপোর্ট প্রজেক্ট-২' এর মূল লক্ষ্য হলো ক্ষুদ্র আমানতকারীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে আমানত সুরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করা এবং বাংলাদেশ ব্যাংকের তদারকি সক্ষমতা ও ব্যবস্থার উন্নয়ন করা। এই প্রকল্প ব্যাংক খাতের সংকট নিরসন এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ব্যাংকগুলোর সংস্কারের ভিত্তি তৈরি করবে। এটি মূলত সংকট মোকাবিলার প্রস্তুতি জোরদার করতে সহায়তা করবে।

বাংলাদেশের সংবিধানের ১৪৩ অনুচ্ছেদের ২ নম্বর ধারা অনুযায়ী জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান ১৯৭৪ সালে সমুদ্রসীমা-সংক্রান্ত 'টেরিটোরিয়াল ওয়াটারস অ্যান্ড মেরিটাইম জোনস অ্যাক্ট, ১৯৭৪' প্রণয়ন করেন। এটি বঙ্গোপসাগরে বাংলাদেশের অধিকার প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে একটি দূরদর্শী পদক্ষেপ ছিল। বঙ্গবন্ধুকন্যা শেখ হাসিনা সরকার ২০০১ সালে জাতিসংঘের আনক্লস আইনটি অনুসমর্থন করে সমুদ্র অর্থনীতি বিকাশে আরও গতি এনেছে।

২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেটে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) প্রবৃদ্ধির হার ৬.৭৫ শতাংশ অর্জন করার লক্ষ্য ঠিক করেছিল সরকার। অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী ২০২৪ সালের ৬ জুন জাতীয় সংসদে এই বাজেট উপস্থাপন করেন। তবে বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) এর চূড়ান্ত হিসাবে প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে ৩.৪৯ শতাংশ।

রোহিঙ্গা সংকট নিয়ে আগামীতে আয়োজিতব্য তিনটি আন্তর্জাতিক সম্মেলনের আয়োজক হলো জাতিসংঘ, কাতার এবং বাংলাদেশ। এই সম্মেলনগুলো বাস্তুচ্যুত রোহিঙ্গাদের জন্য তহবিল বাড়াতে এবং তাদের রাখাইনে ফেরত পাঠাতে আন্তর্জাতিক প্রয়াস জোরদার করার লক্ষ্যে আয়োজিত হচ্ছে। প্রথম সম্মেলনটি ২৫ আগস্ট ২০২৫ কক্সবাজারে অনুষ্ঠিত হবে।

২০২৬ সালের মার্চ শেষে বাংলাদেশের ব্যাংকিং খাতে খেলাপি ঋণের (এনপিএল) হার দাঁড়িয়েছে সাড়ে ৩২ শতাংশের বেশি। এটি দক্ষিণ এশিয়ার ব্যাংকগুলোর গড় খেলাপি ঋণের (৭.৯ শতাংশ) চেয়ে অনেক বেশি। এই উচ্চ খেলাপি ঋণের হার দেশের ব্যাংকিং খাতের দুর্বল করপোরেট সুশাসন এবং ঋণ বিতরণে অনিয়মকে নির্দেশ করে।

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার। এই পুরো পথে মোট ২০টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে ১৪টি নতুন করে নির্মাণ করা হচ্ছে। এই রেলপথের মাধ্যমে মুন্সীগঞ্জ, শরীয়তপুর, মাদারীপুর ও নড়াইল জেলা রেল নেটওয়ার্কে যুক্ত হচ্ছে।

বিশ্বব্যাংকের হিসাব অনুযায়ী, ২০১৫ সালে বাংলাদেশের অর্থনীতিতে সমুদ্র বা নীল অর্থনীতির অবদান প্রায় ৬.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান ছিল। আয়ের মূল অংশ আসে পর্যটন ও বিনোদন খাত থেকে, যার পরিমাণ ছিল ২৫ শতাংশ। মাছ ধরা খাত থেকে ২২ শতাংশ এবং যাতায়াত থেকে ২২ শতাংশ আয় হয়েছিল।

বায়ুদূষণের কারণে জনস্বাস্থ্যের উপর গুরুতর নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে, যার মধ্যে রয়েছে শ্বাসকষ্টজনিত রোগ, হৃদরোগ, স্ট্রোক এবং ক্যান্সারের ঝুঁকি বৃদ্ধি। এছাড়াও, অকাল প্রসব ও জন্মগত ত্রুটির ঝুঁকি বাড়তে পারে। বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণে পুরনো ও উচ্চমাত্রায় ধোঁয়া নির্গতকারী যানবাহন নিষিদ্ধ করা এবং কলকারখানায় উন্নত ফিল্টার ব্যবহার করা প্রয়োজন।

রোহিঙ্গা সংকট নিয়ে 'অংশীজন সংলাপ: রোহিঙ্গা পরিস্থিতি নিয়ে উচ্চপর্যায়ের সম্মেলনে আলোচনার জন্য প্রাপ্ত বার্তা' শীর্ষক আন্তর্জাতিক সম্মেলনটি কক্সবাজারে অনুষ্ঠিত হবে। এটি ২৫ আগস্ট ২০২৫ তারিখে আয়োজিত হবে। এই সম্মেলনটি রোহিঙ্গা সংকট সমাধানে নতুন বৈশ্বিক উদ্যোগের অংশ, যেখানে জাতিসংঘ, কাতার ও বাংলাদেশ আয়োজক হিসেবে কাজ করছে।

২০২৪-২৫ অর্থবছরের বাজেটে ১৫ শতাংশ কর দিয়ে কালোটাকা সাদা করার সুযোগ রাখা হয়েছিল। জাতীয় সংসদে ৬ জুন ২০২৪ তারিখে অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী এই প্রস্তাব উপস্থাপন করেন। এই সুযোগ নিয়ে সংসদে ব্যাপক আলোচনা ও সমালোচনা হয়েছিল। সরকার এই পদক্ষেপের মাধ্যমে অপ্রদর্শিত অর্থ অর্থনীতির মূল স্রোতে ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করেছিল।